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      液壓缸鍛件的受力分析

      2019-10-25 08:28 山西大型鍛造廠家
            液壓缸鍛件的受力分析是確定設計方案的前提。設計前,如果我們對液壓缸的受力情況不明確,沒有預計和考慮到液壓缸可能會承受及產生的各種力,就可能導致設計方案的失敗,所以必須認真地對待這個問題。

            液壓缸鍛件是一種密閉的壓力容器,它除了承受相當大的液壓力外,還要承受外部負載力、因速度變化引起的慣性力、液壓系統可能產生的沖擊力等。這樣,設計時需要考慮的受力因素就很多。
      筒類鍛件
            (1)液壓力的影響

            ①當活塞桿突然進入液壓缸的緩沖部位時,會產生沖擊壓力。這個沖擊壓力,大約是額定壓力的兩倍。

            ②正在工作的液壓缸,如果中途突然停止運動,由于慣性力的影響,缸內會產生較大的沖擊壓力。

            ③外部負載慣性力和突然沖擊,缸內會產生沖擊壓力。

            ④當負載超重,系統內壓力超過額定壓力時,液壓控制閥的急劇轉換會在 缸內產生沖擊壓力。

            ⑤如果系統回路設計不當,產生增壓效應,會使缸內壓力升高。

            (2)機械力的影響

            ①沒有緩沖裝置的液壓缸,在行程終端,活塞桿頭與缸底或缸蓋會發生沖擊碰撞。

            ②往復直線運動的液壓缸,當受到偏心載荷和橫向載荷以及安裝不良時,會產生扭曲和彎曲應力。

            ③液壓缸因自身重最和運動件間的間隙產生撓曲彎曲應力。

            ④長行程活塞桿頂端受壓縮負載,安裝長度過大,穩定性不好時,會產生 縱向彎曲現象。

            ⑤由于制造質量不好而引起各運動部位的“憋勁”現象。

            ⑥密封圈的摩擦阻力大,機械效率不髙。
            (3)與安全系數有關的因素

            ①材質和材料選用不合理的影響。

            ②結構形狀變化部分和溝槽部位的應力集中現象的影響。

            ③表面強化處理和表面粗糙度的影響。

            ④疲勞強度和壽命要求。
      鍛件
            由于上述種種原因的影響,液壓缸在工作中會發生缸筒鍛件膨脹變形、活塞桿彎曲、啟動壓力過髙、導向套單邊磨損等損壞現象,諸如此類問題,全涉及到受力情況的分析。對于設計者來說,最重要的就是充分地分析受力、受力變化及因它們的變化而引起的應力變化,盡量設計出合理的結構形式和避免發生損壞現象,并在這個基礎上選取恰當的許用應力和安全系數,確定液壓缸的強度和合理的結構。

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